En este curso se presentan todos los problemas relacionados con la calibración de sistemas electrónicos a bordo de un barco. El curso se divide en varias clases (una para cada sensor-valor a calibrar). Enseñamos el mejor procedimiento para calibrar, pero también explicamos las razones físicas / científicas detrás de estos procedimientos; Tratamos de compartir un método que va más allá del simple "pulsar este botón, luego éste, luego este ...", queremos que los estudiantes comprendan la lógica que hay detrás y que os permita aplicar estos principios en diferentes barcos con diferentes sistemas electrónicos independientemente de la marca.
La última sección está dedicada al ajuste del piloto automático; La calibración del piloto automático es muy diferente de otras calibraciones, pero decidimos añadir esta sección para completar el "conjunto de parámetros" que el usuario debe introducir en el sistema electrónico para que funcione correctamente.
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